تخلیه بار زغال سنگ واگن فولادی برای قدرت آتش سوزی

توضیحات محصول

سیستم تخلیه سریع سمت واگن ریلی

لوکوموتیو شانتینگ واگن باردار (SAC)

SAC در کنار خط راه‌آهن ورودی واگن نصب می‌شود و واگن بارگیری شده را می‌کشد و واگن را برای واژگونی و واگن خالی خالی را از ناحیه تیپلر بیرون می‌کشد.

SAC را می توان برای حمل قطار واگن بارگیری شده و هل دادن یک واگن بارگیری / واگن خالی استفاده کرد.

SAC دستگاه کششی با بازوی جانبی است. برای حمل مارشال طراحی شده است قطاری با حداکثر بار 1000 تن به داخل تیپلر.SAC سفر می کند در امتداد انتهای ورودی تیپلر و فاصله مرکزی ریل مسافرتی 1600 میلی متر است و طول می کشدانتقال توسط قفسه دندانه دار عمودی.

احتیاط: کل قطار واگن بارگیری شده باید قبل از اینکه SAC قطار را حمل کند تخلیه شود!

الف. مجمع SAC

SAC دستگاه کششی با بازوی جانبی است. برای حمل مارشال طراحی شده است قطار با حداکثر بار 1000 تن (10 واگن) به گیره چرخ و یک واگن بارگیری شده در تیپلر.SAC سفر می کند در امتداد انتهای ورودی تیپلر و فاصله مرکزی ریل مسافرتی 1600 میلی متر است و توسط قفسه دندانه دار عمودی انتقال را انجام می دهد.

ب. بدنه اصلی SAC

SAC یک ساختار بخش جعبه بسته بندی شده سنگین است و طراحی آن باید بار و تنش مورد نیاز را برآورده کند. برای کشیدن واگن های مسیر بارگذاری شده به سطح مایل تیپلر.

باید اتصالات بین بدنه واگن، واحد محرکه و چرخ راهنما را ایجاد کند.در طراحی، همچنین باید دارای قلاب با اندازه مناسب برای بلند کردن SAC مونتاژ شده در حین نصب در کارگاه و مزرعه باشد.

ج. بازوی کلید SAC

بازوی اصلی SAC نصب شده در محور چرخش با عمل مشترک سیلندر هیدرولیک و مکانیزم پیوند میل لنگ بلند و پایین می آید.در دو انتهای بازوی اصلی SAC، دستگاه قلاب واگن برای اتصال و قلاب کردن قلاب واگن، حمل و هل دادن واگن وجود دارد.قلاب واگن در بازوی اصلی SAC توسط یک سیلندر هیدرولیک کوچک نصب شده در بازوی SAC کنترل می شود تا به صورت هیدرولیکی به دست آید. باز کردن قلاب

اتصال دستگاه و سوئیچ مجاورت همچنین برای تشخیص به انتهای دستگاه اتصال بازو متصل می شوند آیا دستگاه اتصال SAC می تواند درگیر و قفل شود یا خیر.

د. محرک سفر عمودی SAC

SAC توسط 2 هدایت می شود واحدهای رانندگی مسافرتی عمودی مستقل، هر واحد رانندگی دارای یک چرخ دنده خروجی است که ماشین کاری شده و قفسه دندانه دار نصب شده روی زمین را درگیر می کند.

هر مجموعه از واحد رانندگی عمودی سفر در بدنه SAC نصب شده و با پیچ و مهره به سطح ماشینکاری شده ثابت می شود.کف آن در سوراخ ماشین کاری شده فلنج زیر بدنه SAC قرار دارد.

قبل از جدا کردن ماژول رانندگی برای اهداف تعمیر و نگهداری، غیر ضروری است برای حذف هر یونیت دنده یا هر قسمت دیگر.

واحد محرک به صورت هیدرولیکی هدایت می شود.

E. چرخ مسافرتی و چرخ راهنمای SAC

چرخ مسافرتی بخشی از چرخ عمودی است مونتاژ و در هر گوشه زیر بدنه SAC نصب می شود.یک واحد از یک مجموعه فنر تشکیل شده است تا اطمینان حاصل شود که هر 4 چرخ می توانند با مسیر راهنمای سفر تماس بگیرند.4 چرخ راهنما در زیر بدنه SAC قرار دارند و با بلوک راهنمای قفسه دندانه دار تماس دارند.هنگامی که قطار واگن ها در مسیر توسط SAC برای پیشروی کشیده می شود، این چرخ های راهنما نیروی افقی ایجاد شده توسط بازوی SAC را متعادل می کنند.چرخ مسافرتی و چرخ راهنما از یاتاقان ضد اصطکاک و دستگاه آب بندی تشکیل شده است.

F. ریل ریل SAC

طراحی قفسه دندانه دار SAC باید با نیروی محرکه و نیروی متقابل ایجاد شده در حین حمل واگن های بارگیری شده 1000T در مسیر مطابقت داشته باشد.

مسیر می تواند بار عمودی را تحمل کند.تمام بار عرضی افقی با بلوک راهنما از طریق چرخ راهنما متعادل می شود و نیروی مؤلفه نیروی کششی قفسه دندانه دار پیوسته می تواند متعادل شود.سطح ماشینکاری شده بلوک راهنما می تواند با چرخ راهنمای SAC تماس بگیرد.قفسه دندانه دار ریخته گری فولادی است و سطح ماشینکاری شده در بلوک راهنما نصب شده است.

ز. حامل کابل، سوئیچ حد مجاز سفر و کلید رک از SAC

خطوط برق و کنترل با سیستم کابلی که بالای مسیر مجاور آویزان است به SAC متصل می شوند و موازی با SAC هستند.کابل با حامل کابل آویزان شده است.سوئیچ های مجاورتی در مسیر کابل برای کنترل تنظیم مجدد موقعیت توقف نصب می شوند.هنگامی که سیستم کنترل سیگنال اینترلاک ایمنی را ارائه می دهدSACدر حال حرکت است.یک سوئیچ محدود کناری مسیر را محافظت می کندSACکه باز تنظیم حرکت در محدوده است.

H. پارامتر فنی برای SAC

نیروی کششی

نیروی کشش قلاب کمیاب 160 کیلو نیوتن

مسافت موثر ≥32 متر

سرعت سفر 0.7 تا 1.4 متر بر ثانیه