تخلیه واگن کمپرسی واگن ریلی فولادی برای مواد فله تخلیه شده است
جزئیات محصول:
محل منبع: | چین |
نام تجاری: | SSI-hdcz |
گواهی: | manufacture certificate |
شماره مدل: | SSI-1 |
پرداخت:
مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1 |
---|---|
قیمت: | US $1,500,000-5,000,000/ Set |
جزئیات بسته بندی: | جعبه چوبی یا لخت |
زمان تحویل: | 6 ماه پس از دریافت پیش پرداخت |
شرایط پرداخت: | L/C، D/A، D/P، T/T، Western Union، MoneyGram |
قابلیت ارائه: | 20 ست در سال |
اطلاعات تکمیلی |
|||
مواد: | فولاد با کیفیت | رنگ: | رنگ زرد |
---|---|---|---|
رنگ آمیزی: | PPG | تولید - محصول: | سیستم تخلیه واگن |
شخصیت: | بادوام | اسکلت فلزی: | جوشکاری |
سود: | کم هزینه | price: | cost effective |
برجسته: | سیستم تخلیه واگن,تخلیه مواد انبوه تخلیه شده واگن ریلی,تخلیه تخلیه واگن ریلی |
توضیحات محصول
سیستم تخلیه واگن برای مواد فله که به سرعت از قطار تخلیه می شود
سیستم تخلیه واگن برای سیستم تخلیه مواد فله طراحی شده است که برای تخلیه مواد فله بارگیری شده توسط قطارها استفاده می شود.سیستم تخلیه واگن بازده تخلیه بالایی دارد و آسیب کمتری به واگن های ریلی وارد می کند.این می تواند محیط کار پرسنل وظیفه را بهبود بخشد و کنترل خودکار ماشین آلات را تسهیل کند.با توسعه مستمر اقتصاد ملی، مصرف مواد فله ای که با قطار حمل می شود مانند زغال سنگ، کک و سنگ معدن مورد نیاز برای ساخت نیروگاه های حرارتی، کارخانه های ذوب، کارخانه های سیمان، بنادر و معادن به میزان قابل توجهی افزایش یافته است.سیستم تخلیه واگن به طور گسترده در شرکت های بزرگ مدرن استفاده می شود.
سیستم تخلیه واگن یک سیستم تخلیه مواد فله بسیار حرفه ای است که برای تخلیه مواد فله بارگیری شده توسط قطار استفاده می شود.سیستم تخلیه زغال سنگ کمپرسی خودرو دارای راندمان تخلیه بالا و آسیب کمتری به وسایل نقلیه می باشد.این می تواند محیط کار پرسنل وظیفه را بهبود بخشد و کنترل خودکار ماشین آلات را تسهیل کند.با توسعه مستمر اقتصاد ملی، مصرف مواد فله ای که با قطار حمل می شود مانند زغال سنگ، کک و سنگ معدن مورد نیاز برای ساخت نیروگاه های حرارتی، کارخانه های ذوب، کارخانه های سیمان، بنادر و معادن به میزان قابل توجهی افزایش یافته است.سیستم تخلیه تخلیه به طور گسترده در شرکت های بزرگ مدرن استفاده شده است.
پارامترهای انتخاب کمپرسی قطار | ||||||||||||||
تعداد خودروهایی که همزمان واژگون می شوند | تایپ کنید | ظرفیت انعام | مدل های قابل اجرا | اندازه مدل (میلی متر) | وزن نوک (T) | زاویه چرخش (°) | سرعت چرخش | زمان استارت و ترمز | زمان چرخش | |||||
(گره / ساعت) | طولانی | وسیع | بالا | دارای رتبه | حداکثر | معمولی | حداکثر | r/min | س | س | ||||
1 | سی | برگرد | 20-24 | C50-C60 | 11938-14038 | 3140-3243 | 2790 تا 3594 | 100 | 110 | 160 | 175 | 1 | 8 | 65-75 |
2 | O | نفوذ | 58-74 | C60 | می توان آن را با توجه به مدل واقعی تنظیم کرد | 2x84 | 2x110 | 160 | 170 | 2.8 | 8 | 35-45 | ||
سی | برگرد | 32-36 | C60 | 220 | 240 | 165 | 175 | 1.2 | 8 | 50-70 | ||||
3 | O | نفوذ | 90 | C80-C100 | 300 | 372 | 165 | 180 | 1.885 | 6 | 40-60 | |||
سی | برگرد | 42 | C61-C96 | 300 | 372 | 175 | 175 | 1.09 | 8 | 50-75 | ||||
4 | O | نفوذ | 112 | C80 | 400 | بیضی | 165 | بیضی | 1.885 | 3 | 35-45 |