سیستم تخلیه بارگیری واگن فولادی کربن برای جابجایی و حمل و نقل زغال سنگ

توضیحات محصول

سیستم تخلیه واگن برای جابجایی و حمل زغال سنگ

سیستم تخلیه واگن برای سیستم تخلیه مواد فله طراحی شده است که برای تخلیه مواد فله بارگیری شده توسط قطارها استفاده می شود.سیستم تخلیه واگن بازده تخلیه بالایی دارد و آسیب کمتری به واگن های ریلی وارد می کند.این می تواند محیط کار پرسنل وظیفه را بهبود بخشد و کنترل خودکار ماشین آلات را تسهیل کند.با توسعه مستمر اقتصاد ملی، مصرف مواد فله ای که با قطار حمل می شود مانند زغال سنگ، کک و سنگ معدن مورد نیاز برای ساخت نیروگاه های حرارتی، کارخانه های ذوب، کارخانه های سیمان، بنادر و معادن به میزان قابل توجهی افزایش یافته است.سیستم تخلیه واگن به طور گسترده در شرکت های بزرگ مدرن استفاده می شود.

اشکال زیادی از سیستم تخلیه واگن وجود دارد که با توجه به روند سیستم تخلیه واگن می توان آنها را به نوع از طریق و نوع برگشتی تقسیم کرد.با توجه به فرم ساختاری، می توان آن را به نوع روتور، نوع رول، نوع تخلیه انتهایی و نوع کامپوزیت تقسیم کرد که در این میان بیشترین استفاده، تخلیه واگن چرخشی است.تخلیه واگن را می توان به شکل O و C شکل تقسیم کرد.در عین حال، می توان آن را با توجه به حالت نیروی محرکه دامپر خودرو به درایو سیم فولادی و درایو دنده تقسیم کرد.همچنین می توان آن را با توجه به ظرفیت گردشی تخلیه واگن به «تحرکات واحد»، «دوبرابر گردش» و «سه گردش» تقسیم کرد.بزرگترین ظرفیت سیستم تخلیه واگن می تواند 4 خودرو را در یک زمان تخلیه کند.طبق داده های مربوطه، حداکثر ساعت استفاده روزانه از تخلیه واگن 12 ساعت است.از آنجایی که قطار ورودی ممکن است پس از رسیدن نتواند به موقع بارگیری کند، زمان انتظار و زمان بازرسی قطار ایستگاهی با وقفه مواجه خواهد شد.بنابراین، زمان موثر واقعی روزانه تخلیه واگن 10 ساعت است، یعنی میانگین نرخ بهره برداری از زمان موثر 40٪ است.اگر میانگین بار هر وسیله نقلیه 60 تن محاسبه شود، میانگین ظرفیت تولید جامع روزانه یک واگن تخلیه می تواند به حدود 15000 تن (روز و شب) برسد.

عکس های کارخانه ما